중기이코노미

김진규 관세사의 돈버는 무역실무

코로나…중소기업 수출입 물류비 절감 방안은 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 코로나19의 전세계 확산으로 산업계에도 많은 변화가 생겨나기 시작했다. 특히 물류부문에서 글로벌 공급망 사슬(Supply Chain Management)이 붕괴되고 있다. 일례로 국가간 항공편 운항을 축...
수입물품 품명·규격 작성 가이드라인에 맞춰라 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 수입화주 또는 신고인은 4월17일부터 부산항으로 입항해 수입신고하는 건부터 수입심사에 필요한 정보를 정확히 기재해 신고해야 한다. 수입물품의 품명·규격, 품목분류 및 세관장 요건확인 ...
물류비용 낮추고 인허가 요건 간소화 中 ‘콰징’ [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 콰징이란 ‘크로스 보더 트레이딩(Cross Border Trading, CBT)’을 의미한다. 콰징 거래방식이 장점도 많지만, 중국에는 여러 유사한 서비스가 있다. 따라서 중소기업은 수출하는 제품의 정보...
베트남 통관 키워드…법령확인, 사후조사 대비 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 중소기업이 베트남 시장에 진출할 때 여러 통관애로사항이 발생하고 있는데, 어떻게 대응하는 것이 좋을까? 우선 베트남 관련 법령을 사전에 확인해 두는 것이 필요하다. 또한 세관의 사후조사...
베트남 ‘HS code 사전확정 신청제도’ 활용을 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 베트남에 투자한 외투기업들이 공통적으로 겪는 가장 큰 애로사항은 더딘 통관과 절차다. 세관절차에 관한 시행령 및 시행규칙에 따른 통관과정에서 규정에 대한 해석과 처리에 일관성이 부족...
한∙아세안 한∙베트남…유리한 FTA 선택을 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 한국은 한∙아세안 FTA(AKFTA)와 한∙베트남 FTA(VKFTA)에 의해 특혜관세율을 적용받는데, 이 중 수입자가 유리한 협정을 선택해 적용·신청할 수 있다. 그러나 한∙아세안 FTA...
내년, 리튬셀 리튬배터리 시험요약서 제출 의무 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 국제해사기구(IMO)에서는 위험물의 해상 안전운송을 위해 국제해상위험물규칙(IMDG Code)을 개정했는데, 특히 눈에 띄는 것은 리튬 배터리 시험요약서(Test Summary)를 의무적으로 제출하도록 ...
무역거래 분쟁 줄이는 규칙 ‘인코텀즈’ 바뀌었네 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 인코텀즈는 무역거래에서 해석상의 문제로 발생할 수 있는 분쟁을 줄이기 위해 만들어진 규칙이다. 인코텀즈 규칙은 예를 들어 FOB, CIF 규칙과 같이 국제상거래 당사자들이 가장 일반적으로 ...
‘EU산 물품, 영국 선적’…원산지 판정 대비를 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 한·영 FTA가 체결되고 오는 11월 발효될 예정임에 따라, 유럽연합(EU) 국가를 경유하는 영국산 물품이나 EU산 원재료를 사용해 제조한 영국산 완제품에 대해 영국기업이 3년간 한시적으로 한...
한·영 FTA 원산지 기준…EU산 재료 3년 허용 [김진규 관세사의 돈버는 무역실무] 한·영 FTA 체결로, 노딜 브렉시트의 경우에도 한·EU FTA의 특혜무역 상호관계를 유지하고, 우리 기업은 안정된 교역환경에서 지속적으로 비즈니스를 할 수 있게 된다. 우선 원산지결정기준 ...